Producenten starten nu echt met directe verkoop ° 20 sep 09
Door Magiel Tak | Alle berichten van Magiel
In de eerste internethype, rond de eeuwwisseling, werd al voorspeld dat er zogenaamde ‘disintermediation’ zou ontstaan: leveranciers zouden het bestaande distributiekanaal overslaan en direct aan de eindconsumenten gaan verkopen. Via webshops. Dat is niet gebeurt. Toen. Op dit moment, anno 2009, een kleine 10 jaar na de eerste internethype, lijkt de situatie te veranderen. Mogelijk maakt de druk van de huidige crisis alles vloeibaar.
Een paar recente voorbeelden van producenten die ‘direct’ gaan:
- KLM start reisbureau – artikel reiskrant Telegraaf, 20 september 2009;
- Gamesketen boycot nieuwe PSP Go – artikel FD, 17 september 2009;
- Philips voorzichtig met eigen webshops – artikel Elektro Retail magazine, 14 juli 2009;
- Skoda verkoopt auto’s online – website SkodaDirect.
KLM biedt naast vliegtickets ook autoverhuur en zelfs tickets van evenementen aan. Het onderscheidend vermogen stelt KLM moet zijn dat KLM 1 centrale plek biedt voor het organiseren van een uitstapje in het buitenland en het feit dat door een vertraging van de vlucht (voorbeeld om van een zwakte een kans te maken) zij alle volgtijdelijke activiteiten kan helpen herplannen. Reisbureau’s, wat is hierop uw antwoord?
Sony heeft besloten zelf de spelletjes voor de PSP Go via haar eigen website te gaan verkopen via een downloadservice. Heb je je videoketen net omgeturnd naar een gamesstore, gaat de producent de spelletjes zelf verkopen, via internet downloads…
Philips heeft het lang niet aangedurfd om direct te gaan, vanwege onder andere de machtsverhoudingen in de keten. Maar met de halfjaarcijfers is officieel bekend geworden dat Philips het directe verkoopkanaal gaat verkennen. Zoals zij zelf zegt om de reactie van de consument te verkennen. Maar is Philips niet meer benieuwd naar de reactie van de traditionele tussenhandel? De Mediamarkt-en van deze wereld. Die de macht hadden. Misschien het duwtje voor Mediamarkt om nu ook online te gaan…
Een laatste voorbeeld is Skoda. Als je een Skoda Favorit wil kopen, ga dan niet meer naar de dealer. Skoda biedt deze auto via internet aan met zo’n 12% korting. De dealer wordt dus minder en minder een verkoopplaats.
Voor de ene producent zal het makkelijker zijn om deze stap te maken, dan voor anderen. De KLM-website is al ver ontwikkelt als startpunt voor buitenlandse uitstapjes. Veel mensen gaan al naar de site om tickets te kopen. En vervolgens bindt zij met goede marketing, zoals met het iFly Magazine, haar klanten. Daarnaast is de verkoop en levering van tickets al 100% via internet mogelijk. Het kan in ieder geval. Maar nog niet iedere consument is ‘online’.
Philips levert fysieke producten. Het zal nooit mogelijk zijn om een nieuwe gloeilamp te downloaden. De fijndistributie naar klanten kent Philips ook (nog) niet. Dat was en is een belangrijke rol van fysieke winkels. Je ging naar een winkel, koos een TV uit, dealde voor een mooie prijs en nam hem dan meteen mee. De winkels hadden de TV’s in haar winkel en magazijn staan. De verkoop heeft zich nu sterk verplaatst naar online stores, die via koeriers de bestelde TV thuis laten bezorgen. De macht van de fysieke winkels is dus afgenomen. Mogelijk reden dat Philips het nu wel aandurft om direct te gaan. De webshop is voor Philips snel gemaakt, maar de fullfillment is een grote kluif!
Kortom, de webshop is maar een klein deel van de uitdaging voor producten die direct willen gaan. Maar hoe wordt de webshop van de producent het startpunt voor consumenten en transacties? Hoe onderscheid je je van de rest? Hoe wordt de distributie (inclusief retouren) geregeld? En wat is de reactie van de huidige tussenhandel, die nu nog een substantieel deel van de omzet genereert?
Popularity: 11% [?]
Loading ...
“De macht van de fysieke winkels is dus afgenomen” ?
ShopFriend dot EU (1 apr 10 om 0:28)Het zijn wel de vakspecialisten waar je even naar binnen kunt lopen met een vraag, om er bijvoorbeeld achter te komen dat je, door een webshop afgeleverd maar niet geïnstalleerde, wasmachine, transportbeugels heeft die tijdens het wassen niet gewenst zijn. Wellicht hebben de buren, die hem tijdens uw afwezigheid voor u in ontvangst namen, dat wel van de bezorgdienst vernomen, maar het u vergeten te vertellen. Dat u het in de gebruiksaanwijzing had kunnen lezen was u niet bekend en dat deukje hebben uw buren niet gezien. En telkens als u het verhaal aan andere verteld, heeft het een negatief effect op het merk. Het is geen goede zaak als een winkel de deuren definitief sluit, hierdoor gaat weer een belangrijk servicepunt verloren en bieden de grote ketens geen goed functionerend alternatief. In Nederland zijn we dan wel met onze consumentrechten goed beschermd, maar een consument is niet blij met zijn nummertje in de rij voor de servicebalie. Heel misschien lukt het via ShopFriend .EU om in samenwerking met leveranciers voor de consument een goede landelijke dekking van fysieke winkels te behouden.
Vakspecialisten zijn niet voorbehouden aan fysieke winkels. Dit staat los van het kanaal. In een eerdere blog (12-11-2006) heb ik hier een goed voorbeeld van gegeven. Mijn LCD-TV kocht ik bij een webshop en werd afgeleverd door een ‘vakspecialist’ die anderhalf uur de tijd nam om de instellingen van mijn TV goed te zetten. Op basis van mijn voorkeuren.
Mijn idee is dat producenten veel meer als vakspecialisten moeten optreden in 1-op-1 contact met de klant. Bijvoorbeeld door democentra (blog 3-4-2009) of producttrainingen (blog 12-9-2008).
Magiel (17 mei 10 om 8:29)