Door Magiel Tak
In de eerste internethype, rond de eeuwwisseling, werd al voorspeld dat er zogenaamde ‘disintermediation’ zou ontstaan: leveranciers zouden het bestaande distributiekanaal overslaan en direct aan de eindconsumenten gaan verkopen. Via webshops. Dat is niet gebeurt. Toen. Op dit moment, anno 2009, een kleine 10 jaar na de eerste internethype, lijkt de situatie te veranderen. Mogelijk maakt de druk van de huidige crisis alles vloeibaar.
Een paar recente voorbeelden van producenten die ‘direct’ gaan:
Lees verder »
Popularity: 8% [?]
Loading ...
2 Reacties
Door Magiel Tak
Donderdag 17 september opent het FD met het artikel over de opstand bij Robeco: “Robeco snijdt bij ondersteunend personeel om verkopers te belonen”. Los van de bonusproblematiek weer een tekenend voorbeeld van de neiging van veel bedrijven om te besparen op de back office en de front office te koesteren.
Want besparen op sales is eng. Zeker in deze tijden, waarin nagenoeg alle bedrijven hun omzet zien dalen. Dan is het laatste wat een directie overweegt om verkopers naar huis te sturen. En aangezien de ordervolumes dalen, zijn er minder ordermedewerkers nodig, dus die kunnen dan voor een deel naar huis. En als de verkopers zelf de orders invoeren kan nog een extra tweede besparingsslag gemaakt worden. Dat is vaak de redenatie.
Lees verder »
Popularity: 7% [?]
Loading ...
Reageer
Door Raymond Meulman
Projecten kennen altijd een aanleiding. Achteraf dient het project de invoering van een nieuwe techniek, verhogen van de productie of productiviteit ten gunste van een betere markt- of concurrentiepositie. Niet zelden begint het met een probleem… Klanten beginnen te klagen over te late levering of slechte kwaliteit. De verkoopcijfers blijven achter. Personeel loopt weg. De concurrent loopt in. Lees verder »
Popularity: 11% [?]
Loading ...
Reageer
Door Magiel Tak
Mijn vriendin heeft pas geleden een nieuwe auto gekocht. Een nieuwe Ford Fiesta. De oude auto was op, dus noodzakelijk om een nieuwe te kopen. En het is nu ook aantrekkelijk. De korting op de voorraadauto was iniderdaad aanzienlijk. De inruilwaarde van de huidige auto was daarentegen echter zeer gering.
Een aantal dingen zijn mij opgevallen:
- Je kan inmiddels via internet nieuwe auto’s kopen. Bijvoorbeeld via de merkonafhankelijke site van www.nieuweautokopen.nl. Je krijgt daar standaard gemiddeld 8% korting. Dat is echter weinig, als je weet dat elke fysieke garage, ook voor de crisis, 8% korting gaf. Als het goed is, is het kostenniveau veel lager, omdat er geen showrooms nodig zijn. En de website ook heel simpel is.
- Skoda verkoopt sinds kort ook als eerste automerk auto’s via internet. Je kan alleen een limited edition van de Fabia kopen. Maar je krijgt 11,5% korting. Lees verder »
Popularity: 11% [?]
Loading ...
Reageer
Door Karolien van der Ouderaa
De digitale snelweg bruist. De buurman ‘twittert’ het laatste nieuws, je dochter wil nog even met vriendinnetjes ‘msnen’, of de nieuwe jongen uit de klas wordt ‘gehyved’. Half januari is een nieuwe vorm van gegevens uitwisselen ingevoegd op de digitale snelweg: ‘poken’.
Lees verder »
Popularity: 10% [?]
Loading ...
1 Reactie
Door Maarten van Welsem
In deze crisistijd kan het voor bedrijven een grote stap zijn om over te gaan tot de aanschaf van nieuwe software. Dit vergt vaak een relatief grote investering, die echt alleen te rechtvaardigen is in deze tijd als deze investering heel snel (lees binnen het kalenderjaar) wordt terugverdiend. Lees verder »
Popularity: 8% [?]
Loading ...
Reageer
